在城市空中交通(UAM)高频次、短途化的运营模型中,飞行员不仅占据20%-25%的付费载荷,更是运营成本(OPEX)中最刚性的支出。Wisk的逻辑直白且残酷:用一次性投入的代码研发成本,永久性抹去持续消耗的人力成本,从底层重构eVTOL的盈利模型。
中访网数据 浙江大华技术股份有限公司于2026年1月6日发布公告,宣布公司管理层发生重要变动。公司董事长傅利泉先生辞去兼任的总裁职务,辞任申请自送达董事会之日起生效。傅利泉先生辞职后,仍继续担任公司董事长及董事会相关专门委员会职务,以更专注于公司长期战略规划。同时,经公司第八届董事会第二十次会议审议通过,钢绞线厂家董事会聘任赵宇宁先生为新任总裁缓粘结钢绞线 ,全面负责公司日常经营管理,其原执行总裁职务不再担任。赵宇宁先生此前担任公司执行总裁,持有公司股份1,067,800股。此次总裁变更旨在进一步完善公司法人治理结构,公司称傅利泉先生的辞职不会对日常经营产生不利影响。关键时间节点包括:董事会于2026年1月5日召开会议审议相关议案,公告于2026年1月6日发布。此次人事变动的影响范围集中于公司高级管理层,涉及核心决策为总裁职务的交接,旨在明确战略制定与日常经营的职责分工,以推动公司持续高质量发展。
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