琼中有粘钢绞线 小鹏汽车，单季盈利了！旧年四季度毛利率20

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　　小鹏汽车终于完了了单季度盈利。

　　3月20日，小鹏汽车公布其端正2025年12月31日止四季度及全年财务数据：在旧年四季度，公司总请托量为116249台，较2024年同期增长27，创下单季度请托量历史新；总收入为222.5亿元，较2024年四季度增长38.2，并较2025年三季度增长9.2，创下单季度历史新；单季度平庸股鼓吹应占净收益为东谈主民币3.8亿元，次完了单季度盈利；毛利率21.3，也创下单季度历史新。

　　固然单季度完了盈利琼中有粘钢绞线，不外小鹏汽车全年盈利的主义莫得达成。

　　从2025年全年来看，其总请托量为429445台，同比增长125.9，创下年度请托量历史新。全年总收入767.2亿元，按年飞腾87.7；毛利率18.9，按年飞腾4.6个百分点，创下历史新。公司年度净利润依然没能扭亏。财报线路，旧年其鼓吹应占净亏空为11.4亿元。

　　公司董事长及推论官何小鹏示意，小鹏汽车正处在物理AI诈骗的历史篡改点，公司不仅要扩大AI汽车的全球市集份额，预应力钢绞线完成L2+扶助驾驶向L4自动驾驶的零星，让二代VLA走向国外，还要完了阶东谈主形机器东谈主的限制量产。

　　本年，小鹏新车发布较着提速。早在1月8日，小鹏汽车就举行了本年主流车企新年场全球新品发布会琼中有粘钢绞线，出2026款小鹏P7+、小鹏G7增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9四款新车型。四款新车型的Ultra及Ultra SE版均将搭载小鹏二代VLA、天玑AI OS6.0系统，同步强化续航与驾乘体验。

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　　小鹏汽车在造车新势力中，以智驾时期见长，而公司所锚定的并非大齐车企涌入的L3，而是平直L4。本年寰球两会时候，动作十四届寰球东谈主大代表的何小鹏还提交了《对于加速动自动驾驶时期从L2零星到L4，完善法例与解决战略的提议》。

　　零星式发展的背后，是小鹏二代VLA进班师。本年3月，小鹏汽车通告二代VLA将以“国民智驾”为主义，动自动驾驶从“客尝鲜”走向“寰球常用”。现在，小鹏二代VLA照旧面向用户崇敬开启送。

　　与这份获利单起发布的，还有过去业务瞻望。对于2026年季度，小鹏汽车预期：汽车总请托量将介于61000台至66000台，同期料到总营收将介于122.0亿元至132.8亿元。

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包袱裁剪：杨红卜

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